[发明专利]常互锁万能差速传动装置

摘要

本发明为一种常互锁万能传动装置，属于轮式车辆传动领域。本装置由四个差速器和两个动力分配器构成，中央由两个差速器包容构成中央复合差速器，其两端各与一差速器串联，动力从复合差速器和动力分配器的两端引出。无功率循环。在沙漠、沼泽地段行驶，车轮不滑转。本装置体积小，装配性能好，可提高车辆的通过性，适用于四轮常驱动汽车、拖拉机、轮式工程机械及工程车辆。

主权项

1、一种常互锁万能差速传动装置，它主要是由四个差速器构成：中间一个中央复合差速器，，其两端各与一个差速器串联；差速器的两个半轴一个为实心半轴，另一个为空心半轴，其中空心半轴和空心半轴，实心半轴和实心半轴分别与对角线上的车轮相连；两个差速器的实心半轴各自一端通过中央内差速的两半轴齿轮连在一起；中央外差速半轴齿轮与两端串联的差速器壳体啮合，其特征在于：所述传动装置还包括两个动力分配器，所述两端差速器通过所述动力分配器与车轮相连，所述中央复合差速器由共用一销轴的一个外差速和一个内差速套装在一起构成，所述两个半轴分别与两个半轴齿轮相连，实心半轴和实心半轴齿轮连接，空心半轴和空心半轴齿轮连接后，由实心半轴穿过空心半轴齿轮套在一起，并分别从两端外侧引出。