[发明专利]车辆用散热装置有效
| 申请号： | 01119358.1 | 申请日： | 2001-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN1361354A | 公开（公告）日： | 2002-07-31 |
| 发明（设计）人： | 大城健史;锅谷真;关谷义之 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01P5/06 | 分类号： | F01P5/06;F01P3/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开的车辆用散热装置可以谋求散热器的轻量化,并且可以由简单且廉价的构造将散热器防振地支承在发动机上。在支承在车体构架F上的动力单元P的发动机E上安装着散热器72,该散热器72通过散热芯连接第一和第二罐77、78间而成,散热器72的第一和第二罐77、78由合成树脂制造,通过用弹性材料制的用于诱导散热器72的冷却风的护罩81将该散热器72安装在发动机E上,由护罩81的弹性吸收发动机E的振动,防止向散热器72施加振动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 散热 装置 | ||
【主权项】：
1.车辆用散热装置，在动力单元(P)的发动机(E)上安装着散热器(72)，该动力单元(P)支承在车体构架(F)上，该散热器(72)通过散热芯(79)连接第一和第二罐(77，78)，上述第一罐(78)与发动机(E)的冷却水套(82)的入口(82i)连通，上述第二罐(77)与上述水冷套(82)的出口(82o)连通，其特征在于，上述散热器(72)的第一和第二罐(77，78)由合成树脂制，通过诱导散热器(72)的冷却风的弹性材料制的护罩将该散热器(72)安装在发动机(E)上。
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