[发明专利]机动二轮车的车身结构无效
| 申请号： | 01124463.1 | 申请日： | 2001-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN1336309A | 公开（公告）日： | 2002-02-20 |
| 发明（设计）人： | 林薰;与仓康文 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种机动二轮车的车身结构,其中由本体部10和枢支部11构成经过发动机3上方朝前后方向配置的主构架5,将枢支部11的后端部连接到朝车座轨6下方倾斜配置的下构架7,将下构架7的前端部进一步朝下方伸出,形成下方伸出部12。在下方伸出部12设置支承片43和侧支脚安装部47。支承片43兼作发动机悬挂部44和主支脚安装部45,利用刚性大的下构架7承受发动机3、侧支脚28、主支脚29的大负荷。这样,可使车架小型化、轻量化,降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 车身 结构 | ||
【主权项】：
1.一种机动二轮车的车身结构，该机动二轮车具有主构架、后臂、车座轨、及下构架，该主构架经过发动机上方朝车身的前后方向配置，该后臂支承到该主构架的后部用于支承后轮，该车座轨从该主构架的后部经过车座下方朝车身后方侧伸出，该下构架配置到该车座轨的下方，连接车座轨和主构架；其特征在于：将上述下构架的前端侧作为比主构架后端更朝下方伸出的下方伸出部，在该下方伸出部设置发动机悬挂部。
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