[发明专利]适于深海作业中使用的耐压环保蓄电池

摘要

本发明涉及在深海作业中使用的耐压环保蓄电池。包括蓄电池壳体采用较通常蓄电池壁厚，但又比已有的可耐一定外压的蓄电池壁薄，结合本发明的磁化工艺制作的液态低钠硅盐电解质、安装在盖上的自调压的结构组合做成的一种可以在深海6000米以下工作的蓄电池，为深海勘探、国防、通讯业提供一种新环保能源。

主权项

1.一种适于深海作业中使用的耐压环保蓄电池，其特征在于：包括：(1)采用ABS工程塑料与耐酸的软塑料以8∶2重量比配料，经通常制法制成壁厚3～4.5mm，分为上盖、下底座箱式电池的壳体；底座内设有槽，一般槽数为2伏一格；(2)板栅：用铅或铅合金制成正六角形蜂窝网状的板栅，大小以刚好装入箱式电池的壳体下底座内为宜，负板栅的边框比边框内的蜂网部分要厚02.～0.6，正板栅的边框比边框内的蜂网部分要厚0.3～0.8；其中本发明正极板栅铅膏：由铅粉100公斤、石墨500克、短纤纸50克、12.26公斤的25℃d＝1.38的硫酸、纯水14公斤混合而成，铅膏密度为4.2克/cm3，将其铅膏采用通常的方法涂在正板栅上；其中负极板所涂铅膏：由铅粉100公斤、硫酸钡500克、短纤纸50克、8.19公斤的25℃d＝1.38的硫酸、纯水14公斤混合而成，铅膏密度为4.3克/cm3，将其铅膏采用通常的方法涂在负板栅上；(3)负、正板栅与隔棉相间安装在电池壳体底座内的每一槽内，相邻板栅之间不留空隙，同一槽内的正、负板栅用铅线或铅合金线与板耳并联，槽之间的正、负板栅串联连接到正、负极柱上，板栅之间和极柱的连接方式同通常蓄电池安装方式一样，然后在电池的下底座上安装电池壳盖，用环氧树脂密封好，每一个格之间不能有通气；(4)电池壳盖的顶面上有加液口，在每个加液口凸出的沿上开有排气孔，加液口上套一个防压座，并密封固定住，防压座由具有弹性材料制做的，防压座上密封固定一根弹性材料制做的压力缓冲平衡管，该管的内径、长短一般设计原则按使用时受压大小计算，该管的末端用同样材料封闭；(5)向电池壳内灌满液态低纳硅盐，它既是电介质又作为化成液，所灌装电介质需加装的充满度以充满压力缓冲平衡管内为止，该液态低纳硅盐是采用磁化工艺制得的：a.取含40～60wt％SiO2的的硅溶胶5～15重量份；b.边搅拌边加入水到步骤1的硅溶胶中，加入15～25重量份水，用波美比重计插入该混合物中测量波美浓度，当波美浓度为0.65～0.85％°Be’时不再加入水为止；c.取上述步骤2所得的产物中加入无机酸调节混合物的PH值，边加入无机酸边测量该混合物的PH值，直到PH值为1～4时停止加入无机酸；d.把上述步骤3的混合物放到一个具有1000～6000高斯的磁场进行磁化，将该步骤3的硅盐混合物在的磁场中磁化5～10分钟；e.将上述步骤4磁化后的混合物进行搅拌，其搅拌包括人工搅拌或机械搅拌，其机械搅拌速度为700～1400转/分，搅拌5～10分钟，使步骤4所得的混合物其粘度降低，边搅拌边用旋转粘度计测量粘度，当粘度小于0.02泊时停止搅拌，制得粘度小于0.02泊的蓄电池用液态低钠硅盐；(6)把上述步骤(5)配制好的液态低钠硅盐注入槽中每一格作为化成液，在往电池槽内加入化成液时，一定匀速振动电池槽，除掉气泡让其整个空间充满化成液；并且除极板上的板耳外其余部分全部泡在化成液中，浸泡12～24小时，使化成液浸透极板和隔棉，这样在在化成时不发热，达到化成彻底；(7)用化成充电机进行通电化成，对步骤4装好的电池通电化成，化成温度为：室温；化成时间：30-50小时。