[发明专利]发动机的燃料喷射阀配置构造无效
| 申请号： | 01132891.6 | 申请日： | 2001-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN1343838A | 公开（公告）日： | 2002-04-10 |
| 发明（设计）人： | 赤城贵;乾博笃 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M39/00 | 分类号： | F02M39/00;F02M61/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 以第1、第2燃料喷射阀27、41的燃料喷射范围与开口部28、31及开口部42、43的内壁接触为限度,使第1、第2燃料喷射阀27、41沿凸轮轴58、58移动,使第1、第2燃料喷射阀27、41的轴线56、57偏离第1、第2燃烧室23、35的第1、第2气缸中心线51、52。即使在必须使进口支管的位置沿凸轮轴移动的情形下,也可以使从燃料喷射阀喷射的燃料不容易附着在开口部的内壁上,可促进燃料的气化。因此,可以使燃烧室内的混合气均匀,可改善打开节流阀时的发动机的旋转应答性、燃料消费、排出气体特性、敲缸等的发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 喷射 配置 构造 | ||
【主权项】：
1.发动机的燃料喷射阀配置构造，在进口支管上，安装2方向喷射型燃料喷射阀，将燃料喷射到燃烧室内，该燃烧室备有沿凸轮轴排列的2个吸气孔；其特征在于，以上述燃料喷射阀的喷射范围与上述吸气孔内壁接触为限度，使燃料喷射阀沿凸轮轴移动，使燃料喷射阀的轴线偏离燃烧室中心。
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