[实用新型]自行车连体后避震器外壳无效
| 申请号： | 01205364.3 | 申请日： | 2001-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN2501793Y | 公开（公告）日： | 2002-07-24 |
| 发明（设计）人： | 黄显荣 | 申请（专利权）人： | 江门广通自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529040*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 自行车连体后避震器外壳,主要由钢管或铝管经缩口、冲扁、冲孔、机加工等工序加工而成,其特征是外壳上端冲扁并冲孔,制成无焊接口的连体外壳,其优点是克服了普通焊接后避震器外壳焊口容易断裂的缺点,同时也节省材料及降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 连体 后避震器 外壳 | ||
【主权项】：
1、自行车连体后避震器外壳，主要由钢管或铝管经缩口、冲扁、冲孔、机加工而成，其特征在于圆形管(1)的上端(2)为扁形，上端(2)扁形部位有孔(5)，圆形管(1)与上端(2)为没有焊口的连体外壳。
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