[实用新型]汽车化摩托车驾驶仓结构无效
| 申请号： | 01205786.X | 申请日： | 2001-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2500581Y | 公开（公告）日： | 2002-07-17 |
| 发明（设计）人： | 谢名熊;陶小俊 | 申请（专利权）人： | 陶小俊;谢名熊 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341000 江西省赣州*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车化摩托车驾驶仓结构,由车身本体、装配功能件及外盖的覆盖件构成,上述驾驶仓结构的车身本体由承载主架、车前上前围组件、仓形框架组成。本实用新型技术生产的汽车化摩托车,是一种新型的高档摩托车。不仅为驾乘员提供了舒适优雅的驾乘环境,无需佩带头盔而不受头顶烈日、顶风冒雨之苦,而且更加可靠安全。符合当今世界“交叉车型”的设计思想。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 摩托车 驾驶 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车化摩托车驾驶仓结构，由车身本体、装配功能件及外盖的复盖件构成，其特征在于：上述驾驶仓结构的车身本体由承载主架、车前上前围组件、仓形框架组成，车前上前围的弧形梁(11)固定在承载主架的下前围(4)上，仓形框架的穹形梁(16)前端固定在车前上前围上，后端固定在承载主架上。
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