[实用新型]卧式发动机的节气门体无效
| 申请号： | 01206895.0 | 申请日： | 2001-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2523970Y | 公开（公告）日： | 2002-12-04 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;周向东;蒋路 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆轰达实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种适用于电子燃油喷射摩托车的卧式发动机节气门体，其特征是壳体由喷油段壳体2和气门段壳体5组成，两段壳体经法兰盘连接，气门段壳体5外端头与空气滤清器6连接，喷油段壳体2的外端头与发动机汽缸头1连接；喷油段壳体2经喷油嘴18与油轨13相通，节气门4通过转轴3安装在气门段壳体5内，在气门段壳体5的外壁上安装有油门拉线支架16。该节气门体与发动机喷射系统配套使用，能自动对油气混合汽浓度进行瞬时控制，它工作可靠，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 发动机 节气 | ||
【主权项】：
1.一种卧式发动机的节气门体，包括转轴(3)、节气门(4)、位置传感器(7)、弹簧(8)、怠速调节螺钉(9)、扭簧(10)、转轮(11)、进油管接咀(12)、油轨(13)、回油管接咀(14)、喷油咀(18)和壳体，其特征在于：壳体由喷油段壳体(2)和气门段壳体(5)组成，两段壳体经法兰盘连接，气门段壳体(5)外端头与空气滤清器(6)连接，喷油段壳体(2)的外端头与发动机汽缸头(1)连接；喷油段壳体(2)经喷油咀(18)与油轨(13)相通，节气门(4)通过转轴(3)安装在气门段壳体(5)内，在气门段壳体(5)的外壁上安装有油门拉线支架(16)。
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