[实用新型]沙滩车中车架的组装结构

摘要

本实用新型公开了一种沙滩车中车架的组装结构,该组装结构主要由一车架和一背架组成。将引擎锁固在背架的组装脚上,同时将两后轮通过轮轴悬设在背架后端的组装架上,再将背架置于车架内部,通过背架前端的轴管枢轴悬设于车架顶端的固定座之间,从而构成一车架的组装结构。该组装结构能够使引擎运转所产生的爆震得以缓冲,从而避免车架随着引擎爆震而产生与之相关连的共振现象,进而增进沙滩车在骑乘时的平稳性和舒适性。

主权项

1.一种沙滩车中车架的组装结构，主要由一车架和一背架组成，其中车架是由两平行框杆依据所需的形状进行弯曲，并经焊接工序而形成的框形体，其特征在于：所述车架，其框形体的顶端框杆上靠近前侧位置处，设有对应横向延伸的两个固定座，这两个固定座均具有向下的弯曲角度，以使得穿设在这两个固定座上的穿孔呈直线对应；所述背架，其前端具有一轴管，后端设有一组装架，中间设有一补强杆，并在轴管、组装架和补强杆上设有若干个组装脚；将所述引擎锁固在背架中的组装脚上，同时将两后轮通过轮轴来悬设在背架后端的组装架上，再将背架置于车架内部，通过背架前端的轴管枢轴悬设于车架顶端的固定座之间，从而构成一沙滩车中车架的组装结构。