[实用新型]柴油汽车燃油节能装置无效
| 申请号： | 01208451.4 | 申请日： | 2001-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN2474745Y | 公开（公告）日： | 2002-01-30 |
| 发明（设计）人： | 金建海 | 申请（专利权）人： | 金建海 |
| 主分类号： | F02M31/10 | 分类号： | F02M31/10 |
| 代理公司： | 大庆科技专利事务所 | 代理人： | 赵建华 |
| 地址： | 163453 黑龙江省大庆*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油汽车在低温下使用高凝点燃油代替低凝点燃油的装置。是用内装余热循环水蛇型管12的特制储油箱4代替原车储油箱,在储油箱4至发动机1的油路上串连有余热水套15的柴油粗滤器5,余热循环水管路7与燃油管路6并行,利用车循环水压使发动机1余热循环水加热特制储油箱4的高凝点燃油,保证高凝点燃油在低温下不凝结正常输送,并通过柴油粗滤器5供给发动机1,使发动1机正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 汽车 燃油 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种由储油箱、柴油粗滤器组成的柴油汽车燃油节能装置，其特征在于：在柴油汽车的储油箱(4)内底部焊装一余热循环水蛇型管(12)，代替原车储油箱；将柴油汽车的柴油粗滤器(5)外焊装一余热水套(15)，将焊有余热水套(15)的柴油粗滤器(5)安装在储油箱4至柴油发动机1的油路上；余热循环水管路(7)与燃油管路(6)并行；利用本车循环水压使柴油发动机(1)余热循环水通过暖风机(3)进入特制储油箱(4)内设置的余热循环水蛇型管(12)。
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