[实用新型]一种驾驶员状态监控装置

摘要

本实用新型所提供的一种驾驶员状态监控装置,它有报警电路(2)、减速(3)、停车电路(4),特点是还有红外线检测人面部呼吸流的传感器(1),触发驱动电路(5),显示电路(6),控制报警、减速的延时电路(7)和由车速高低而控制停车的电路(8)。可监控驾驶员病态,疲劳,瞌睡和醉酒驾车的不规范状态,有效控制事故的发生,降低事故发生率,是一种可用于各种车辆和其它设备的安全装置。

主权项

1、一种驾驶员状态监控装置，其特征在于：它包括传感器(1)、一个汽车驾驶状态监控电路板，其电路板上的电路含有放大集成电路501、负载电阻R5、电容C1和C2、稳压二极管D1，显示负载电阻R1、发光二极管LED1和LED2，电阻R2、开关三极管B1、电容C3、继电器J1及稳压二极管D2，继电器J1及开关K1，电容C4、车速变阻器801的可调电阻R3、集成电路802、电容C5，电阻R4和电容C6、开关三极管B2、继电器J2及开关K2；所述的传感器(1)是红外线传感器，安装在汽车方向盘的中心位置，由两个串连的接收人面部嘴鼻发出红外线的接收器X1、X2，连接一个放大三极管B0基极和差动信号的电阻R0所组成，三极管B0的发射极与集电极输出；三极管B0的发射极输出头，串连电阻R5，接主回路的正极，并接至放大集成电路501脚9，三极管B0集电极头接放大集成电路脚2，并接供电的电阻6，其一端接地，其脚1与脚3并连电容C1，其脚7与脚8并连电容C2脚4接主回路负极，其脚6与脚9短接，电阻R5与其脚9之间并连稳压二极管D1，二极管另一端接地；其发光二极管接电源正极，电阻R1串连在发光二极管前，其另一端接在放大集成电路501输出脚5上；其后串联的电阻R2，连接开关三极管B1的基极，并在其之间并连一个充电延时电容C3，其另一端接地，三极管B1的发射极接地，集电极串联继电器J1绕组连接正极，且并连一个稳压二极管D2，其继电器J1控制双联开关K1，一个开关K1串连在报警与(2)减速装置(3)的供电回路上；另有一个开关K1的一个触头接正极，一个触头串联电容C4接电阻R3，其电阻R3的另一端连接负极，集成电路802脚4，脚8短接后连接至继电器开关K1触头，脚2，脚6分别接至电容C4与电阻R3之间，脚1接地，脚5串电容C5后接地，其输出脚3串联电阻R4接至开关三极管B2基极，且并接充电电容C6，其另一端头接地，三极管B2的发射极接地，其集电极连继电器绕组J2至电源正极，其继电器J2控制开关K2，而开关K2串联连在停车装置(4)的供电回路上；另外在主回路上具有电池(9)，并在主回路上串连开关K0。