[实用新型]一种经结构改进的滑溜板无效
| 申请号： | 01211159.7 | 申请日： | 2001-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN2472768Y | 公开（公告）日： | 2002-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王国梁;吴凉舟 | 申请（专利权）人： | 王国梁;吴凉舟 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00;A63C17/14;B62M1/00 |
| 代理公司： | 上海华东专利事务所 | 代理人： | 潘振甦 |
| 地址： | 台湾省台中市北*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种经结构改进的滑溜板,其主要特征在于踏板底部相邻于后轮组件的适当位置处设有一枢接耳部,藉以配合一枢轴而与一连结件相互枢接,以供使用者利用脚跟的技巧性施压,使踏板以枢轴为转轴而倾斜,从而令踏板后端的底部端面触压后轮的对应端面,达到煞车效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 改进 滑溜 | ||
【主权项】：
1.一种经结构改进的滑溜板，包括一前支杆(20)、一前轮组件(30)、一踏板(60)及一后轮组件(70)，前支杆(20)下端连接前轮组件(30)，其特征在于：(1)前轮组件(30)包括有前轮(31)、第一转轴(32)及第二转轴(33)，并与一横轴(40)相互固接；(2)横轴(40)后端与一连结件(50)相互固接；(3)连结件(50)后端与后轮组件(70)连结；(4)踏板(60)跨置于横轴(40)及连结件(50)的端面上；踏板底部相邻于后轮组件(70)的适当位置设有一枢接耳部(61)，藉以配合一枢轴(51)而与连结件(50)相互枢接；(5)后轮组件(70)，与连结件(50)的末端连接。
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