[实用新型]车辆转向架轴箱转臂悬挂用无摩损复合节点套

摘要

一种实用于各种机车车辆,特别是高速运行车辆转向架轴箱中,连接轴箱与构架,传递构架与轴箱之间的牵引力、横向力,承受轴箱悬挂所需的部分悬挂力,以及机车在运行中扭弯力矩的综合作用的轴箱节点套,其静态性能的轴向与径向刚度比为1∶2.5～3.2,且外金属套与弹性橡胶体部分采用多瓣式弹性结构,芯轴和外金属套与橡胶件的接触面为球面接触,同时,为保证所需的压装力,其产品的金属外套与安装孔为小过盈配合安装。

主权项

1、一种实用于各种机车车辆，特别是高速运行车辆转向架轴箱中，连接轴箱与构架，传递构架与轴箱之间的牵引力、横向力，承受轴箱悬挂所需的部分悬挂力，以及机车在运行中扭弯力矩的综合作用的轴箱节点套，由芯轴(1)、弹性橡胶体(3)和外金属套(2)三部分组成，其特征在于芯轴(1)的芯包(4)为球体状，弹性橡胶体(3)与芯轴(1)和外金属套(2)均为球面接触，且外金属套(2)为等分的分瓣式结构，在瓣与瓣之间有一轴向的压缩槽(5)。