[实用新型]轿车无级变速器无效
| 申请号： | 01214405.3 | 申请日： | 2001-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN2468804Y | 公开（公告）日： | 2002-01-02 |
| 发明（设计）人： | 梁锡昌 | 申请（专利权）人： | 梁锡昌 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400044 重庆市沙坪坝正街*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种轿车无级变速器,属于汽车变速装置。解决轿车的无级变速。属于摩擦轮轮式传动。本实用新型包括箱体,箱盖,输入轴,输出轴,输入动力盘,输出动力盘,调速过轮机构,同步调速机构,保压及冷却机构。两动力盘相对面各有相对的弧形回转槽。能实现轿车的无级变速传动,结构简单,工作可靠,制造、调整方便。本实用新型适用于高级无级变速轿车,以及中、大型高级客车。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 无级 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种轿车无级变速器，包括箱体、箱盖、位于箱体内的冷却装置，其特征在于在箱体的同一轴线上的两端分别安装了由轴承支承的输入轴和输出轴，位于箱体内的输入轴端和输出轴端分别固定有输入动力盘和输出动力盘，在这两个动力盘的相对面上各有相对的弧形回转槽，在相对的弧形回转槽之间装有与两个动力盘同时接触且可绕各自轴线转动的调速过轮机构，在所有的调速过轮机构上安装了使调速过轮机构同步转动的调速机构，在箱体内的传动轴上装有与动力盘保持压力的保压机构，箱体上开有与其内部相通的气孔。
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