[实用新型]齿链式自动稳速调速器无效
申请号: | 01215376.1 | 申请日: | 2001-02-27 |
公开(公告)号: | CN2470611Y | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
发明(设计)人: | 孙怀录;陈中豪;周庆乐;李友明;余国藩 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00;F16H61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510640 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种齿链式自动稳速调速器。包括有三相交流主拖动电动机、减速机构、齿链传动副、调速杠杆、输出轴、左旋螺母、右旋螺母、双头丝杆、转速给定电机、转速反馈装置等;本实用新型结构简单、体积与占地面积更小、造价更低、可靠性更高、使用寿命更长、效率更高、稳速精度更高、维修更容易、操作更方便,无需测速机和电子调节器,无需大功率电子元器件,无需另加减速箱即可直接拖动低速大扭矩负载。 | ||
搜索关键词: | 链式 自动 调速器 | ||
【主权项】:
1、一种齿链式自动稳速调速器,包括有电机(1)、减速机构(2)、链轮(3)、齿链(4)、链轮(16)、调速杠杆(5、5′)、输出轴(7)、减速齿轮传动付(8)、左旋螺母(13)、右旋螺母(10),其中减速机构(2)的输入轴与电机(1)的输出轴连接,链轮(3)与减速机构(2)的输出轴连接,链轮(3)、齿链(4)、链轮(16)组成链传动付,减速齿轮传动付(8)的主动轮与输出链轮(16)同轴安装,减速齿轮传动付(8)的从动轮安装在输出轴(7)上,杠杆(5、5′)分别置于链轮(3、16)的两侧,其上端(A、A′)均与链轮(3)连接,下端(B、B′)均与链轮(16)连接,其中部分别支承在支点(6、6′)上,左旋螺母(13)及右旋螺母(10)分别连接在杠杆(5、5′)下端的端部(C、C′),且左旋螺母(13)及右旋螺母(10)与双头丝杆(12)组成螺旋传动付,其特征在于双头丝杆(12)通过减速机构(15)与转速给定电机(14)的输出轴连接,输出轴(7)通过转速反馈装置与左旋螺母(13)及右旋螺母(10)连接,且左旋螺母(13)与右旋螺母(10)的转速及转动方向相同,并与双头丝杆(12)的转动方向一致。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/01215376.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。