[实用新型]一种连体后桥式纵置钢板弹簧半独立后悬架新型农用车无效
| 申请号： | 01216386.4 | 申请日： | 2001-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN2463209Y | 公开（公告）日： | 2001-12-05 |
| 发明（设计）人： | 刚守堂 | 申请（专利权）人： | 刚守堂 |
| 主分类号： | B60G1/02 | 分类号： | B60G1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250011*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及农用车的后悬架领域。柴油机2和连体后桥7均固定在车架1上,车架1悬置在纵置钢板弹簧4上,而两后车轮用刚性构件6刚性连结。本技术方案大大减轻了农用汽车的簧下质量,并使柴油机与连体后桥间消除了相对运动,因而消除了簧下质量的振动对簧上质量的耦合影响,延长皮带或链条3的使用寿命,大大提高了农用车的平顺性、舒适性和操纵稳定性,且能大量采用现有农用车的通用件,便于大大降低农用车成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连体 后桥 式纵置 钢板 弹簧 独立 悬架 新型 农用车 | ||
【主权项】：
1、一种连体后桥式纵置钢板弹簧半独立后悬架新型农用车，由柴油机、连体后桥、纵置钢板弹簧等所组成，其特征在于柴油机(2)和连体后桥(7)都固接在车架(1)上，车架(1)又悬置在纵置钢板弹簧(4)上，左右后车轮用刚性构件轴(6)刚性连结，纵置钢板弹簧(4)固定在连结两后车轮的刚性构件(6)上。
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