[实用新型]先减速后刹停的双缓冲防坠保险器无效

专利信息
申请号: 01217067.4 申请日: 2001-01-09
公开(公告)号: CN2460125Y 公开(公告)日: 2001-11-21
发明(设计)人: 吴汝鸿;吴建平 申请(专利权)人: 吴汝鸿
主分类号: A62B1/10 分类号: A62B1/10
代理公司: 江苏省专利事务所 代理人: 周新亚
地址: 225600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种先减速后刹停的双缓冲防坠保险器主要由卸甲、支架、主滑轮、安全绳、缓坠装置、缓坠触发装置、摇臂式定位装置、停坠装置、停坠触发装置和配重锤组成,具有结构简单、设计合理、使用安全方便和防坠救生效果好等优点,在攀登时能使人轻松省力,爬下时也能使人镇定稳重,万一失手,也能在经过一段时间的缓坠后停留在空中不再坠落而及时获救,特别适合高空作业者在攀登高梯过程中使用,能使年老体弱者在必要时也可登高作业。
搜索关键词: 减速 后刹停 缓冲 保险
【主权项】:
1.一种先减速后刹停的双缓冲防坠保险器包括卸甲、支架、主滑轮和安全绳,其特征在于还包括缓坠装置、缓坠触发装置、摇臂式定位装置、停坠装置、停坠触发装置和配重锤组成,所述卸甲装在支架的上端,主滑轮经滑轮轴和腰形孔装在支架中部,摇臂式定位装置的定位杆的内端能从主滑轮的上侧边插入到缓坠装置的缓坠抱刹上止点的下边,缓坠触发装置的触发撞块能撞转摇臂式定位装置的摇臂力杆而使定位杆从瓦形抱刹下抽回,停坠装置装在在支架的下部,停坠触发装置装在主滑轮与停坠装置之间,安全绳的一端系有配重锤,安全绳的另一端依次穿过停坠装置的定刹块与动刹块之间、主滑轮与缓坠抱刹之间和缓坠触发装置的触发滑轮后与人体系接。
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