[实用新型]自取能电动自行车

摘要

本实用新型自取能电动自行车,属于交通工具领域解决了原产品耗油,噪音,排放尾气污染环境和电驱动辅助能源受可充电电池的蓄电容量限制能源的缺点。本实用新型克服上述的技术不足,改变了传统的人力骑行方式,只要脚踩驱动器即可行驶,循环的发电取能源保障了电驱动的辅助能源,且具有机械驱动,电驱动两功能供选用的特点,其结构简单,操作方便,省力,安全,舒适美观的优点,适用城乡,是理想的行驶自取电能原的绿色交通工具。其市场广阔,可广泛推广应用。

主权项

一种自取能电动自行车，其特征是：由车体结构、机械驱动装置、电驱动装置、传动、控制、换挡调速和发电系统构成，在封闭的踏板式车体外形罩(48)上设置乳形的前转向灯(34)、后尾灯(33)、后转向灯(35)，鞍座锁(51)、电池箱(50)上部置有双人鞍座(49)、后行李架(53)，把立管(7)连接车把(8)后由主杠(1)空管上端插入连接置有前车轮(5)与前刹车器(39)的前叉避震(2)后并固上、下挡碗，主杠(1)后部装接点由活动架(3)、后避震杆(4)与后车轮(6)的中心轴连接左轴上置有后刹器(41)、后侧置有后调速飞轮(24)、后拨链器(45)，电动轮毂(26)由电机置于后车轮(6)的毂里由辐条车圈连接，主杠(1)底部设有轴承座(9)于驱动轴(10)、传动轴(11)、被动轴(12)上的轴承(13)装接，支点(15)上端置驱动器(杠杆踩板)(19)由两端连动的杠杆臂(16)连接置于驱动轴(10)上一端的两个棘轮摇臂(52)的尾部，靠主杠(1)的一棘轮摇臂(52)中间置拉力弹簧(17)一端，另端置于主杠(1)上，在主杠(1)上置定位挡栓(18)，棘轮摇臂(52)结构由圆形棘齿的毂和长臂设有键孔的外壳、轴承、斜头键销、弹簧紧固螺栓组成，驱动锥齿轮(14)置于驱动轴(10)另一端，传动小锥齿轮(20)置于传动轴(11)一端，另端置传动大锥齿轮(21)，被动锥齿轮(22)置于被动轴(12)上两轴承(13)之间，轴尾端装置前调速飞轮(23)在其位置的主杠(1)上置有前拨链器(43)，链条(25)穿过前拨链器(43)和后拨链器(45)后环绕于前调速飞轮(23)与后调速飞轮(24)上；电驱动的可充电电池(27)置于电池盒座内(28)内，由电源插座(29)电线和车把(8)上电动仪表(30)无级调速右把手(31)与电动轮毂(26)连接，把立管(7)上置电量显示器(66)，充电开关(67)由电线连接可充电电池(27)，设有一充电器；前照明灯(32)置于把立管(7)上和主杠(1)前置的电喇叭(26)与后尾灯(33)、前转向灯(34)、后转向灯(35)分别由电线连接电动仪表(30)再连接设置在左把手(37)内侧的开关和按扭，左刹车把手(38)由刹车线连接前刹车器(39)，右刹车把手(40)由刹车线连接后刹器(41)前后刹车把手都由刹车线连接电动仪表(30)内的刹车断电保护器，左调挡器(42)置于左把手上(37)由变速线连接前拨链器(43)，右调挡器(44)置于车把(8)的右把上由变速线连接后拨链器(45)，反光镜(46)分别竖置于车把(8)上，防盗锁(47)装置于主杠(1)前端中心支撑(54)置于主杠(1)底部，脚蹬(56)分别置于两侧的活动架上，发电系统由电动轮毂(26)上装置轮毂齿轮(57)再由链条(25)回绕与离合变速总程上设置的飞轮(58)上，在链条(25)上置有链条张紧器(68)下端和弹簧置于活动架(3)上，离合变速总程由键轴(54)爪型齿滑套、压缩弹簧、大齿轮(62)轴承组成由轴承座(9)与主杠(1)连接，控制把(60)置于左把手(37)上由控制线连接拨叉(61)，连接主杠(1)的发电机(63)上置有小齿轮(64)，发电机(63)和置于主杠(1)上的调节器(65)，充电开关(67)、可充电电池(27)由电线相连接。