[实用新型]液压开孔机无效
申请号: | 01227445.3 | 申请日: | 2001-06-20 |
公开(公告)号: | CN2493337Y | 公开(公告)日: | 2002-05-29 |
发明(设计)人: | 李盛海 | 申请(专利权)人: | 李盛海 |
主分类号: | B23B41/08 | 分类号: | B23B41/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压开孔机。该开孔机包括有液压动力源部分、开孔主机部分,及连接这两部分的油管。液压动力部分由内燃机及液压装置等组成;开孔主机部分主要由油马达、支承座、机座、冷却排屑装置组成。该主机内有旋转力矩传动装置和轴向力传动装置。优点是结构简单传动效率高对不同材质的工件有不同的进给量,具有单独可调性;不受电源和地域限制。适用于不停止输送流体,开孔直径为300毫米以下的场合作业。 | ||
搜索关键词: | 液压 开孔机 | ||
【主权项】:
1.一种液压开孔机,包括有动力源部分、开孔主机部分,其特征是动力源为液压动力源,开孔主机部分与动力源部分通过油管(22)连接,其中:(1)液压动力源部分是:由内燃机(13)通过离合器(14)与齿轮泵(15)、油箱总成(16)、液压装置(17)连接组成,该液压装置(17)是由单向阀(17-1)一端连接齿轮泵(15)、过滤器(16-2),其另一端与溢流阀(17-2)、压力表(17-5)、节流阀(17-3)相连后再连接三位四通多路换向阀(17-4)的油口P端组成,三位四通多路换向阀(17-4)两个进出口端通过油管(22)接在油马达(1)的油管接头(23)上;(2)开孔主机部分的结构是:位于开孔主机顶部是一个与油管(22)相连并固定在支承座(8)上的油马达(1),支承座(8)紧固在阀门(19)上,阀门(19)紧固在装有密封紧固装置的机座(11)上;由冷却液瓶(21)、阀门(20)、出液管(24-1)、阀门(24-2)组成的冷却排屑装置与开孔主机内腔连通;支承座(8)内装有该主机的旋转力矩传动装置和轴向力传动装置,其中旋转力矩传动装置是由两端分别连接油马达(1)的主轴和传力轴(9)的传动套(3)组成,传力轴(9)的另一端装有可拆钻头(10);其中轴向力传动装置位于旋转力矩传动装置下面,该装置是由与传力轴(9)的台肩两面推力轴承(4)固为一体的压紧齿条(7)及装有齿轮(6)、齿轮轴(27)、压力杆(5)组成的轴向进给机构,压紧齿条(7)的一侧有与齿轮(6)啮合的齿条,其另一侧有一个可沿轨道上下移动的导向键(25)。
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