[实用新型]三轮车可换前轮装置

摘要

一种三轮车可换前轮装置,包含有一车架,一衔接块,一快拆以及一前轮座;该衔接块具有一穿置在车架前叉管间的本体及一自该本体向下延伸的套管;该快拆,具有一穿经前叉管及衔接块的支承杆、一手柄及一定位螺套;该前轮座,具有一座体及二枢设在该座体左、右两侧的前轮,该座体向上凸设有一与该套管连结的接杆,藉此,该前轮座与该衔接块结合为一体。本实用新型具有可简易换装前轮且兼具转向功能的优点。

主权项

1.一种三轮车可换前轮装置，该三轮车包含有一车架，该车架具有二向前相对延伸的前叉管，该前叉管分别具有一沿轴向设有缺口的前端侧，其特征在于：一衔接块，具有一穿置在该前叉管间的本体及一自该本体向下延伸的套管，该本体具有一贯穿该本体且与该前叉管缺口对应的轴孔；一快拆，具有一依序穿经该缺口及该轴孔的支承杆、一手柄及一定位螺套，该支承杆的一端具有螺纹段且穿出该前叉管与该本体一侧，该支承杆的另一端穿设有一嵌夹块且穿出该前叉管与该本体另侧，该手柄具有一凸出的板片及一与该支承杆另一端枢接且顶触该嵌夹块紧迫一前叉管的偏心凸耳，该定位螺套具有一与该螺纹段螺合的螺孔及一挡止于另一前叉管的挡止面；一前轮座，具有一座体及二枢设在该座体左、右两侧的前轮，该座体向上凸设有一与该套管连结的接杆，该前轮座与该衔接块结合为一体。