[实用新型]一种立体车库无效
申请号: | 01234915.1 | 申请日: | 2001-04-19 |
公开(公告)号: | CN2525165Y | 公开(公告)日: | 2002-12-11 |
发明(设计)人: | 王小波;向平 | 申请(专利权)人: | 向平;王小波 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410117 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库,它采用框架(14)结构,在库内的纵、横及垂方向设有由螺旋轴(3、6、9)、轨道(2、10)、载车板(7)和升降托板(5)构成的输送装置,适合采用电脑控制,实现全自动化管理,具有存取车快捷、方便、安全,节省用地等特点,非常适合各大中城市的酒店、商场和公园等公共场所停车用,由于它可作为一种装配式建筑,施工时间短,速度快。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体车库 | ||
【主权项】:
1、一种立体车库有一层以上停车面,每一层停车面上有一个以上停车间(4),其特征是立体车库采用框架结构(14),在底层停车间(4)入口外侧有一条纵向螺旋轴(3),纵向螺旋轴(3)的一端与动力减速装置(13)相连,另一端支撑在车库车辆行驶道(1)下方,沿纵向螺旋轴(3),对应于垂直方向上的每一组停车间(4)各有由四根垂直螺旋轴(6)组成的升降支撑单元,垂直螺旋轴(6)均匀分布在纵向螺旋轴(3)的两边,各升降支撑单元中位于纵向螺旋轴(3)同一侧的两根垂直螺旋轴(6)上均装有一块升降托板(5),升降托板(5)通过带有内螺纹且和垂直螺旋轴(6)相配合的托板座(21)与垂直螺旋轴(6)相连接,同一侧的升降托板(5)在过它们的同一直线的位置上各装有一根纵向轨道(2),在各升降支撑单元的下部均装有动力装置(12),它们通过减速传动装置(11)与升降支撑单元内的各垂直螺旋轴(6)相连,每一个停车间(4)内均设有横向轨道(10)、载车板(7)和横向螺旋轴(9),载车板(7)位于横向轨道上(10),载车板(7)的下部装有与横向螺旋轴(9)配合的横移卡轮(18)和与纵向螺旋轴(3)配合的纵移卡轮(16),还装有分别与纵向轨道(2)和横向轨道(10)相配合的滚轮(17、19),横向螺旋轴(9)与固定在停车间(4)内的动力伸缩装置(8)相连,行驶道(1)上设有可与升降托板(5)上的纵向轨道(2)对接的轨道(2)。
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