[实用新型]粮食散运自动装卸运输车无效

专利信息
申请号: 01234944.5 申请日: 2001-04-21
公开(公告)号: CN2518824Y 公开(公告)日: 2002-10-30
发明(设计)人: 李复查;唐谷生;伍云林;黎明 申请(专利权)人: 衡阳县粮油贸易运输公司
主分类号: B65G53/04 分类号: B65G53/04;B60P1/00
代理公司: 衡阳市科航专利事务所 代理人: 傅戈雁
地址: 421200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 粮食散运自动装卸运输车,包括底盘总成和封闭式粮箱及液压举升机构、高压风机、取力器;取力器与引擎相联取出动力,其动力输出轴上的滑动齿轮靠气动离合拨叉构件推动与取力器内的末端过桥齿轮离合;动力输出轴通过联轴器、万向节将动力传递给高压风机主轴;高压风机上联有吹风管,抽风管与高压风机进风管之间通过橡胶母套接头、锥形公接头、蝶阀相联,抽风管的另一端伸入封闭式粮箱内;在封闭式粮箱后侧的顶部、底部分别接有进谷管和补气管及卸谷管,所述补气管和卸谷管的另一端均与吹风管连通,并装有控制阀门。
搜索关键词: 粮食 自动 装卸 运输车
【主权项】:
1、粮食散运自动装卸运输车,包括带有引擎(1)的底盘总成(2)和装在底盘总成(2)上的封闭式粮箱(3)及安装在底盘总成(2)上、用于顶升封闭式粮箱(3)的液压举升机构(4),其特征是还包括高压风机(5)、取力器(6),它们均安装在底盘总成(2)上;取力器(6)与引擎(1)的离合器(7)相联而取出动力,其动力输出轴(9)上的滑动齿轮(10)依靠气动离合拨叉构件(11)推动与取力器(6)内的传动齿轮系(12)的末端过桥齿轮(13)离合;控制气动离合拨叉构件(11)工作的气动开关(14)位于驾驶室内;动力输出轴(9)通过联轴器(15)、万向节(16)将动力传递给高压风机(5)主轴;高压风机(5)上联有吹风管(18),抽风管(17)与高压风机(5)进风管(22)之间通过橡胶母套接头(19)、锥形公接头(21)、蝶阀(20)相联,其中橡胶母套接头(19)连于高压风机(5)进风管(22)上,锥形公接头(21)和蝶阀(20)连于抽风管(17)上;抽风管(17)的另一端伸入封闭式粮箱(3)内;在封闭式粮箱(3)后侧的顶部、底部分别接有进谷管(23)和补气管(24)及卸谷管(25),所述补气管(24)和卸谷管(25)的另一端均与吹风管(18)连通,并装有控制阀门(26)、(27)。
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