[实用新型]电动车辆的主动轮无效
| 申请号： | 01238446.1 | 申请日： | 2001-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN2477530Y | 公开（公告）日： | 2002-02-20 |
| 发明（设计）人： | 王天顺 | 申请（专利权）人： | 上海康力电动车发展有限公司 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 200051 上海市天*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车辆的主动轮,包括轮体、同步传动大齿轮内圈、同步传动大齿轮外圈,大齿轮内圈与大齿轮外圈均与轮体共一轴心并设于轮体的一侧,大齿轮内圈与轮体刚性连结,大齿轮外圈开设有内齿,大齿轮内圈凸设有与大齿轮外圈的内齿相嵌合的小齿。当车辆使用该主动轮后在运行过程中,操作者节省体力,还可缩短启动时的滑行距离,控制器电路工作也更为可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 主动 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆的主动轮，该主动轮包括轮体、同步传动大齿轮内圈、同步传动大齿轮外圈，同步传动大齿轮内圈与同步传动大齿轮外圈均与轮体共一轴心并设于轮体的一侧，同步传动大齿轮内圈与轮体刚性连结，其特征在于：同步传动大齿轮外圈开设有内齿，大齿轮内圈凸设有与大齿轮外圈的内齿相嵌合的小齿。
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