[实用新型]可变宽度的输气管挂车无效
申请号: | 01240395.4 | 申请日: | 2001-05-11 |
公开(公告)号: | CN2480262Y | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 王国治;邢振亚;陈浩 | 申请(专利权)人: | 王国治 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06 |
代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710003 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型为一种用于拉运输气管线的货用厢式挂车,在车架底板上设有多副由套件和两侧L型伸缩臂2构成的直角U型伸缩机构。平时伸缩机构缩进其两端伸缩臂位于车体两侧厢板内;当需要拉运输气管时,将两侧车厢板放下后,再将收缩机构两侧的收缩臂杆由套件中拉出并随之固定,则挂车车宽增加,可一次拉运5~6根直径为1020毫米的输气管。 | ||
搜索关键词: | 可变 宽度 输气管 挂车 | ||
【主权项】:
1、一种可变宽度的输气管挂车,由牵引车头、带行走轮的车体底架以及附装在车体底架上的车厢板(1)组成,其特征是在车架底平板上沿纵向对称设有至少三副直角U型伸缩机构,所说的伸缩机构由一附设于车架底板上且两头带有套孔的套件和两根可分别插装在套件两头孔内的L型伸缩臂(2)构成,在套件两头各开有一个定位销孔并装有定位销,当伸缩机构缩进后,其两端伸缩臂立杆的外沿线与车体两侧厢板(1)的内沿面毗齐,当伸缩机构拉出后,其两端伸缩臂立杆的间距为3.2米。
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