[实用新型]防止早期磨损的摩托车发动机下置凸轮轴及齿轮机构无效

专利信息
申请号: 01242004.2 申请日: 2001-06-05
公开(公告)号: CN2499579Y 公开(公告)日: 2002-07-10
发明(设计)人: 白水亭;郑尚彩 申请(专利权)人: 江门联和发动机有限公司
主分类号: F01M1/08 分类号: F01M1/08
代理公司: 江门市嘉权专利代理有限公司 代理人: 喻新学
地址: 529162 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种防止早期磨损的摩托车发动机下置凸轮轴及齿轮机构;现在的摩托车发动机的下置凸轮机构,其曲轴与传动齿轮组件之间的左端装有的衬套均采用贯通油槽;当摩托车不使用时,机油会沿着曲轴与传动齿轮组件之间的衬套的贯通油槽渗出,如果此时启动摩托车,由于机油液面处于凸轮下面,会造成润滑不足,易出现早期磨损;曲轴与传动齿轮组件之间的左端装有油槽不贯通的衬套,箱体上的溢油口至少在凸轮轴以上,当摩托车发动机停止运转后,箱体油腔内的机油不会渗出,机油液面处于凸轮上面,即使此时启动摩托车,不会造成启动初期凸轮润滑不足,这样就避免了早期磨损,本实用新型广泛适用于摩托车发动机上。
搜索关键词: 防止 早期 磨损 摩托车 发动机 凸轮轴 齿轮 机构
【主权项】:
1.防止早期磨损的摩托车发动机下置凸轮轴及齿轮机构,箱体(2)的上、下部分别装有凸轮轴(3)和曲轴(7),凸轮轴(3)与箱体(2)之间有密封圈(4),曲轴(7)的左端与箱体(2)之间有油封(5),曲轴(7)的右端与轴承(8)之间有密封盖,凸轮轴(3)和曲轴(7)上装有齿轮组(1),其特征在于曲轴(7)与传动齿轮组件(6)之间的左端装有油槽(11)不贯通的衬套(9),箱体(2)上的溢油口(10)至少在凸轮轴(3)以上。
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