[实用新型]中间支点压簧式机械调速器无效
| 申请号： | 01243247.4 | 申请日： | 2001-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN2480558Y | 公开（公告）日： | 2002-03-06 |
| 发明（设计）人： | 牟学利;梁小平;李勇;袁继锋;董瑞谦;邢兆海;王晓华;赵德厚 | 申请（专利权）人： | 山东康达油泵油嘴有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 265761 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种中间支点压簧式机械调速器,其结构是由机壳、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器,其特征在于增压补偿器设置在机壳的上部,正校正器设置在机壳的右侧面,飞块调速器设置在机壳的左侧面,负校正器设置在机壳的中下部,怠速调节器设置在机壳的中上部。本实用新型与现有技术相比所具有的优点是功能齐全、成本低廉、外形尺寸小、许用转速高,能够满足现代增压发动机的要求,可广泛应用于运输车辆、工程机械、农用机械和柴油发动机等各种用途的柴油机使用。 | ||
| 搜索关键词： | 中间 支点 压簧 机械 调速器 | ||
【主权项】：
1.中间支点压簧式机械调速器，包括机壳1、增压补偿器、正校正器、负校正器、怠速调节器及飞块调速器，其特征在于增压补偿器设置在机壳1的上部，正校正器设置在机壳1的右侧面，飞块调速器设置在机壳1的左侧面，负校正器设置在机壳1的中下部，怠速调节器设置在机壳1的中上部。
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