[实用新型]底盘测功机反拖电动机弹性支承装置无效
申请号: | 01248869.0 | 申请日: | 2001-07-25 |
公开(公告)号: | CN2498596Y | 公开(公告)日: | 2002-07-03 |
发明(设计)人: | 许洪国;王羽;李世武;戴建国 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01L5/13 | 分类号: | G01L5/13 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130025 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆检测技术。它是在分析传统反拖电动机支承结构存在不足的基础上,对反拖电动机支承座的结构做了改进,即通过在反拖电动机底座上的两个弹簧钢板2的微小变形,使与电动机底座固联的测力臂对测力传感器施加作用力。由于电动机底座上的反作用力(矩)主要由弹簧钢板支座承受,所以测力传感器承受的力较小,可选用精度高、规格小的测力传感器。同时这种支承结构也可降低对测力传感器力冲击程度,完成对汽车传动系的机械效率、功率损耗及轮胎滚动阻力的准确测试。 | ||
搜索关键词: | 底盘 测功机 电动机 弹性 支承 装置 | ||
【主权项】:
1.底盘测功机反拖电动机弹性支承装置,是由弹簧钢板和测力臂组成,其特征是两块弹簧钢板(2)置于电动机底座的下部且与四个支承座联接起来,其中一对支承座为固定轴销铰接支座(1),采用螺栓(3)联接固定,另一对支承座为固定导动柱销支座(5),采用导动柱销螺栓(12)联接固定,导动柱销螺栓(12)的圆柱部分与弹簧钢板(2)上的圆柱孔采用间隙配合,同时,导动柱销螺栓(12)的圆柱部分的高度大于弹簧钢板(2)的厚度,使得弹簧钢板(2)与档片(13)之间形成间隙,测力臂(7)用两个螺栓(3)固定于电动机底座的中间且与电动机轴垂直,测力臂(7)的端部装有调整螺栓(6),调整螺栓(6)与测力传感器(9)之间装有钢珠(8)。
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