[实用新型]发动机空气加热装置无效
申请号: | 01250737.7 | 申请日: | 2001-09-18 |
公开(公告)号: | CN2516720Y | 公开(公告)日: | 2002-10-16 |
发明(设计)人: | 韩胜文 | 申请(专利权)人: | 韩胜文 |
主分类号: | F02M31/08 | 分类号: | F02M31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110172 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种能够回收发动机排出尾气,进行循环燃烧,利用排气管中热能加热进气管中空气,节约燃油,减少大气污染的发动机空气加热装置。它是在导通尾气的圆形内套筒壁上钻一些小孔,筒外焊接散热片,使部分尾气、热能经小孔和散热片扩散,进入由圆形内套筒、圆形外套筒、两端封头、外套筒连接管、接口法兰组成的空气导通加热,尾气回收装置内空间,使被加热空气和部分尾气经此装置进入发动机。该装置制作安装简单实用,效果好,很适合在北方冬季的农用柴油发动机上安装使用。 | ||
搜索关键词: | 发动机 空气 加热 装置 | ||
【主权项】:
1、一种发动机空气加热装置,包括圆形内套筒、圆形外套筒、封头、法兰、连接管,其特征是:在内套筒外表面设有12片散热片,在内套筒壁上和散热片之间顺散热片方向,分别钻有一定数量的小孔。
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