[实用新型]汽车动力转换控制器无效
| 申请号： | 01253437.4 | 申请日： | 2001-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2492413Y | 公开（公告）日： | 2002-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈哲高 | 申请（专利权）人： | 陈哲高 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325608 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种汽车动力转换控制器,它包括继电器J、二极管D、电解电容C、常闭触点T,继电器J与二极管D串接在一起,继电器J的两端还并接一个电解电容C,常闭触点T由继电器J控制通断。本实用新型具有在超车时关闭空调,从而使汽车获得足够的动力,适用于经常高速行驶的越野车动力切换。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 转换 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车动力转换控制器，其特征是它包括继电器J、二极管D、电解电容C、常闭触点T，继电器J与二极管D串接在一起，继电器J的两端还并接一个电解电容C，常闭触点T由继电器J控制通断。
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