[实用新型]气动控制器无效
申请号: | 01253666.0 | 申请日: | 2001-09-13 |
公开(公告)号: | CN2508010Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 沈传良 | 申请(专利权)人: | 沈传良 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00;F02B63/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈向群,王官明 |
地址: | 318058 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种用于内燃机(如柴油机或汽油机)带动空气压缩机设备中的气动控制器,有一个缸体,缸体内安装活塞和塞活杆,活塞杆外有缸盖,缸盖有固定装置,活塞杆外头制有内燃机油门拉线连接孔,在缸体外壁制有连接贮气罐的气源接头,气源接头内孔通缸腔,在缸体的另一头有压力室,压力室中的推动能与活塞相配合。在内燃机带动空压机并用气正常时,贮气罐压力正常,本控制器不影响内燃机运行,而当用气暂停,又不宜关掉内燃机时,贮气罐中压力增高,从而使控制器的缸腔压力增大,推动活塞向压力室移动,活塞杆向缸体内缩,使内燃机油门拉线改变,内燃机减速,打气量减少,达到自动调节。 | ||
搜索关键词: | 气动 控制器 | ||
【主权项】:
1、气动控制器,其特征在于有一个缸体(8),缸体内安装活塞(6)和活塞杆(3),活塞杆外有缸盖(15),缸盖有固定装置,活塞杆外头制有内燃机油门拉线连接孔(1),在缸体外壁制有连接贮气罐的气源接头(5),气源接头内孔通缸腔,在缸体(8)的另一头有压力室(7),压力室中的推动能与活塞(6)相配合。
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