[实用新型]一种加强型船用齿轮箱无效
申请号: | 01253773.X | 申请日: | 2001-09-17 |
公开(公告)号: | CN2513903Y | 公开(公告)日: | 2002-10-02 |
发明(设计)人: | 黎杰;贾富林 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱有限公司 |
主分类号: | B63H23/02 | 分类号: | B63H23/02;F16H1/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 301251*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种加强型船用齿轮箱,属于船舶传动装置制造技术领域。该实用新型包括箱体、输入轴、输出轴、传动轴、固联于轴上的齿轮、油泵和离合器等部件,特征是油泵外设,油泵传动轴与输入轴啮合,油泵传动轴的输出端设于箱体内侧,轴端伸出箱体。通过轴端的开口槽与油泵转轴联接,离合器内的摩擦片由10扭面增至12扭面,采用内6片、外7片。该实用新型使油泵的更换维修十分方便,同时离合器摩擦片扭面增至12面后,可使输出轴的传递扭矩力增加15%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 加强型 齿轮箱 | ||
【主权项】:
1.一种加强型船用齿轮箱,包括箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、传动轴(4)、固联于轴上的齿轮、油泵(4)和离合器(6),其特征在于箱体(1)内设置一根油泵传动轴(11),油泵传动轴输入端(12)的传动齿轮与输入轴(2)的传动齿轮相啮合,油泵传动轴输出端(13)设开口槽(14)与油泵(4)的转轴相连轴,油泵(4)通过连接板(15)与箱体(1)固定。
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