[实用新型]自动调带机构无效
申请号: | 01253880.9 | 申请日: | 2001-09-26 |
公开(公告)号: | CN2505229Y | 公开(公告)日: | 2002-08-14 |
发明(设计)人: | 张天才 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B24B21/18 | 分类号: | B24B21/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 潘帼萍 |
地址: | 215021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自动调带机构,包括壳体、设置在壳体内的后轮和前轮、环绕在前后轮上的砂带,在壳体内设置还有一轮支架,它与后轮和前轮中其中一轮相连接;其特点是在与轮支架连接的后轮和前轮的其中一轮的外侧设有一拨叉件,该拨叉件由拨叉本体、与拨叉本体连接的支点架、挡带件以及拨叉转轴组成;在壳体前侧部设置有一位置调节装置,包括一与拨叉件连接的调节架,套设在调节架上的调节件;本实用新型由于采用上述技术方案,使拨叉本体的转轴有较大范围的移动,从而可调节前后轮间砂带的张紧度,使之得到平衡点;同时不需要附加工具就可操作且调节方便灵活;另外由于两支点与支架挡板接触,形成支点平衡,减少砂带磨损;因此,极为实用。 | ||
搜索关键词: | 自动 机构 | ||
【主权项】:
1、一种自动调带机构,包括壳体(2)、设置在壳体(2)内的后轮(4)和前轮(5)、环绕在后轮(4)和前轮(5)上的呈闭合状态的砂带(3),在壳体(2)内设置有一轮支架(100)及其复位弹簧(24),该轮支架(100)与后轮(4)和前轮(5)中其中一轮相连接:其特征在于:在与所述的轮支架(100)连接的后轮(4)和前轮(5)的其中一轮的外侧设有一拨叉件(200),该拨叉件(200)由拨叉本体(210)、与拨叉本体(210)连接的支点架(220)、挡带件(230)以及拨叉转轴(240)组成;在所述的壳体(2)前侧部设置有一位置调节装置(300),它包括:一与拨叉件(200)连接的调节架(310),套设在调节架(310)上的调节件(320)。
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