[实用新型]碟、鼓刹通用的摩托车后轮辋无效
| 申请号： | 01254282.2 | 申请日： | 2001-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN2504101Y | 公开（公告）日： | 2002-08-07 |
| 发明（设计）人： | 沈良义 | 申请（专利权）人： | 台州市三鹰汽摩部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 318015 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车制造技术,特别涉及后轮辋的改进。目前踏板式摩托车发动机其后轮辋驱动轴孔外制成直径稍大的浅圆台阶,用以装配联接板组件,而无法安装碟刹。本实用新型特征在于后轮辋(1)中心外侧加制联接盘(11),联接盘外侧面可螺连碟刹制动盘(14),联接盘中心台阶轴孔(11′)内可安装联接板组件(6),联接盘(11)与现有后轮辋螺钉(12)连接,也可与后轮辋浇铸成一体。本实用新型由于在后轮辋中心外侧加制联接盘,解决了在原鼓刹式轮辋上安装碟刹制动盘和双减震器的难题。而且未改变原鼓刹安装位置,既可单独安装碟刹,也可同时安装鼓刹,提高了安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 摩托车 后轮 | ||
【主权项】：
1、一种碟、鼓刹通用的摩托车后轮辋，其特征在于后轮辋(1)中心外侧加制联接盘(11)，联接盘外侧面可螺连碟刹制动盘(14)，联接盘中心台阶轴孔(11′)内可安装联接板组件(6)。
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