[实用新型]改良的行李箱拉杆多段式锁定机构无效
申请号: | 01254513.9 | 申请日: | 2001-11-02 |
公开(公告)号: | CN2507300Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 王金生 | 申请(专利权)人: | 王金生 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 肖剑南 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进的行李箱拉杆多段式锁定机构,其特点是拉杆具有对称的适当弧度造型,而拉杆组合在外管时其形状比例适当,其拉杆组合外管的间隙得以组合定位片,拉杆在不影响外型观视美感下设有凹室,定位片配合凹室设有突出体,而定位片上设置的数个穿孔的深度包含定位片厚度与突出体厚度,因此深度相当深,能使其定位件的定位销杆锁定时定位确实,不会因为较大的外力就脱离锁定,而其拉杆与外管比例适当,具有视觉美感效果。 | ||
搜索关键词: | 改良 行李箱 拉杆 段式 锁定 机构 | ||
【主权项】:
1、一种改良的行李箱拉杆多段式锁定机构,包括有拉杆,拉杆顶端结合握把。底端固定定位件,定位件具有定位销杆。握把压控件藉传动件传输控制定位销杆锁定定位片,定位片固定至外管;其特征在于拉杆具对称弧面、平面的外观形状,外管保持比例外型,套组在拉杆外周,外管与拉杆间隙组合定位件,拉杆平面位置向内凹入一凹室,定位片对应凹室位置具突出体,定位片设置的数个穿孔的深度达定位片厚度加突出体厚度。
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