[实用新型]蜗轮蜗杆减变速器无效
| 申请号： | 01256153.3 | 申请日： | 2001-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN2509375Y | 公开（公告）日： | 2002-09-04 |
| 发明（设计）人： | 梁湛东 | 申请（专利权）人： | 梁湛东 |
| 主分类号： | F16H3/06 | 分类号： | F16H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528251 广东省南海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种蜗轮蜗杆减变速器,包括箱体,所述的箱体的前后侧壁上通过轴承安装有蜗杆,箱体左右侧壁上通过轴承安装有主动轴,在箱体内主动轴上从左至右依次固定有主动斜齿轮、蜗轮;蜗轮与蜗杆相啮合;箱体的左侧壁上、右侧壁内通过轴承安装有从动轴,在箱体内从动轴上固定从动斜齿轮,从动斜齿轮与主动斜齿轮啮合,所述的箱体的上盖半八角形,半凸顶不对称形,侧面半封闭中分面与蜗杆中轴线重合,箱体周面外侧或底部设计有超薄型散热片;箱体采用薄壁筋肋结构,壁厚由下至上逐渐递减。所述的主动轴一端是空心,在空心主动轴中装嵌离合器。本蜗轮蜗杆减变速器具有摩擦热小,工况温度低,噪声、震动小、效率高,密封机械经久耐用优点。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗轮 蜗杆 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种蜗轮蜗杆减变速器，包括箱体(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)、主动斜齿轮(4)、主动轴(5)、从动轴(6)、从动斜齿轮(7)；其特征在于：箱体(1)的前后侧壁上通过轴承安装有蜗杆(2)，箱体(1)左右侧壁上通过轴承安装有主动轴(5)，在箱体(1)内主动轴(5)上从左至右依次固定有主动斜齿轮(4)、蜗轮(3)；蜗轮(3)与蜗杆(2)相啮合，蜗轮(3)位于蜗杆(2)下方；箱体(1)的左侧壁上右侧壁以内通过轴承安装有从动轴(6)，在箱体(1)内从动轴(6)上固定从动斜齿轮(7)，从动斜齿轮(7)与主动斜齿轮(4)啮合，从动斜齿轮(7)位于主动斜齿轮(4)上方；所述的箱体(1)的侧面半封闭中分面与蜗杆(2)中轴线重合，箱体(1)周围设计超薄型散热片；箱体(1)应用薄壁筋肋结构，壁厚由下至上逐渐递减。
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