[实用新型]汽车汽油/液化气双燃料控制装置无效
| 申请号： | 01261301.0 | 申请日： | 2001-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2497056Y | 公开（公告）日： | 2002-06-26 |
| 发明（设计）人： | 叶正茂;刘焕军 | 申请（专利权）人： | 叶正茂 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453800*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 汽车汽油/液化气双燃料控制装置,它包括蒸发调压器、液化气瓶、水温传感器、氧传感器、三元催化器、电磁阀、步进电机控制阀、电子控制器和选择开关,其特征在于蒸发调压器上设有与液化器输出孔相连通的补充空气孔,该孔上设有电磁阀,蒸发调压器的液化气输出孔的出口与气缸和汽化器之间的混合器相连通,液化气输出孔上设有步进电机控制阀。与现有技术比,本实用新型具有节省原材料,使成本大幅度降低,而且安装和维护更为方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 汽油 液化气 燃料 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车汽油/液化气双燃料控制装置，它包括蒸发调压器、液化气瓶、水温传感器、氧传感器、三元催化器、电磁阀、步进电机控制阀、电子控制器和选择开关，其特征在于：蒸发调压器上设有与液化器输出孔相连通的补充空气孔，该孔上设有电磁阀，蒸发调压器的液化气输出孔的出口与气缸和汽化器之间的混合器相连通，液化气输出孔上设有步进电机控制阀。
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