[实用新型]设有超低速档的变速箱

摘要

本实用新型涉及三轮农用运输车的变速箱,它包括在箱体的内腔中装有外伸的拨叉轴、通过轴承支撑在箱体上的齿轮轴、通过套管与箱体连接的差速器,拨叉轴上固接有拨叉,齿轮轴上套装有与动力传递相对应的齿轮,差速器上固接有终传大齿轮,其结构特点是拨叉轴有三根,拨叉轴上设有互锁机构,齿轮轴是四根,分别是一轴、二轴、三轴和四轴,这种变速箱,具有五个前进档和一个倒档,其中的一档为超低速档,适用于在农田作业和在泥泞路及陡坡山路等路况条件下行驶。

主权项

1、一种设有超低速档的变速箱，包括箱体(24)，在箱体(24)的内腔中装有外伸的拨叉轴、通过轴承支撑在箱体(24)上的齿轮轴、通过套管与箱体(24)连接的差速器(23)，拨叉轴上固接有拨叉(22)，齿轮轴上套装有与动力传递相对应的齿轮，差速器(23)上固接有终传大齿轮(11)，其特征是拨叉轴有三根(18、20、21)，拨叉轴上设有互锁机构，齿轮轴是四根，分别是一轴(2)、二轴(4)、三轴(14)和四轴(9)，一轴(2)为动力输入轴、其上装有一轴固定齿轮(1)和一轴双联滑动齿轮(17)，二轴(4)上装有与一轴固定齿轮(1)常啮合的二轴固定齿轮(3)和二轴滑动齿轮(5)、二轴双联滑动齿轮(16)，三轴(14)上装有三轴第一固定齿轮(6)、三轴第二固定齿轮(7)、三轴第三固定齿轮(13)和三轴第四固定齿轮(15)，四轴(9)上装有四轴第一固定齿轮(8)、四轴第二固定齿轮(10)和终传小齿轮(12)，其中一轴双联滑动齿轮(17)的小齿轮能与四轴第一固定齿轮(8)啮合，一轴双联滑动齿轮(17)的大齿轮能与四轴第二固定齿轮(10)啮合，二轴滑动齿轮(5)能与三轴第二固定齿轮(7)和四轴第一固定齿轮(8)啮合，二轴双联滑动齿轮(16)的小齿轮能与三轴第三固定齿轮(13)啮合，二轴双联滑动齿轮(16)的大齿轮能与三轴第四固定齿轮(15)啮合，四轴第一固定齿轮(8)与三轴第一固定齿轮(6)常啮合，终传小齿轮(12)与终传大齿轮(11)常啮合。