[实用新型]一种陡坡铁路运输列车组无效

专利信息
申请号: 01262907.3 申请日: 2001-09-24
公开(公告)号: CN2505356Y 公开(公告)日: 2002-08-14
发明(设计)人: 钮维新 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司
主分类号: B61D3/00 分类号: B61D3/00;B61D15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种陡坡铁路运输列车组,它包括一上行列车组和一下行列车组,一上一下同时对开,上行列车在上行铁轨11上,下行列车在与上行铁轨11并列分开排列的下行铁轨17上,在上行列车的电机车补机3上与下行列车的电机车补机20之间扣接有一根强力牵引钢丝绳4。强力牵引钢丝绳4的中部套装在定滑轮组7上,定滑轮组7固定在陡坡铁路上方已降坡平缓的钢桩霸王桩挡墙10上。本实用新型提供了一种在深凹露天矿中能在陡坡铁路上运输、既节能又安全可靠的陡坡铁路运输车组。
搜索关键词: 一种 陡坡 铁路运输 车组
【主权项】:
1.一种陡坡铁路运输列车组,其特征在于:它包括双轨成对一上一下同时对开的上行列车组和下行列车组,上行列车组在上行铁轨(11)上,下行列车组在下行铁轨(17)上,它们分别包括电机车主机(1)、(18)、联挂铁道车辆(2)、(19)及电机车补机(3)、(20),两补机上扣接有一根强力牵引钢丝绳(4),强力牵引钢丝绳(4)的中部套装一组定滑轮(7)上,定滑轮组(7)固定在陡坡地段上方降坡平缓地段的钢桩霸王挡墙壁(10)上。
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