[实用新型]一种自行车减震车把无效
| 申请号： | 01265631.3 | 申请日： | 2001-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2517657Y | 公开（公告）日： | 2002-10-23 |
| 发明（设计）人： | 赵志坚 | 申请（专利权）人： | 赵志坚 |
| 主分类号： | B62K21/14 | 分类号： | B62K21/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330046 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型属于自行车前轮减震装置,其特征是将车把分为左车把和右车把,在立杆上焊有T形外壳,左、右车把内端分别用销轴固定在T形外壳上且下面分别焊有用以固定弹簧装置的支撑臂,支撑臂与T形外壳内的隔板之间可以安装板簧,迥转弹簧或圆柱弹簧,这样前轮与立杆向上或向下震动时,在弹簧作用下车把则向下或向上绕动,从而达到减震效果。显见,本实用新型设计新颖,结构简单合理,具有适用范围广,减震效果明显等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 减震 车把 | ||
【主权项】：
1、一种自行车减震车把，其特征是将车把平分为左车把(9)和右车把(1)，T形外壳(3)焊接在立杆(2)上，左车把(9)和右车把(1)的内端与T形外壳(3)用销轴(5)连接且下面焊有支撑臂(8)，支撑臂(8)与T形外壳(3)内的隔板(4)之间设有弹簧装置。
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