[实用新型]用于电动汽车燃料电池组的电压变换装置无效
申请号: | 01266077.9 | 申请日: | 2001-11-15 |
公开(公告)号: | CN2507689Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 钱良国;邵化江;田玉平;顾向阳 | 申请(专利权)人: | 北京机电研究所 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H02M3/00 |
代理公司: | 北京北新智诚专利代理有限公司 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于电动汽车燃料电池组的电压变换装置,包括一DC/DC模块或多个DC/DC模块和一个均流控制模块,各DC/DC模块输出的电压并联后接均流控制模块的电压调整端,各DC/DC模块输出的电流检测信号接均流控制模块的电流信号采集端,均流控制模块输出的均流控制信号接各DC/DC模块的均流控制信号输入端。它可将较低的、电压变动范围大的、功率大至160KW以上的燃料电池输出动力电源,提升到电压幅值足够高和电压稳定度高的稳定电力电源,以适应电动汽车驱动和控制系统对电压幅值及稳定度的要求。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 燃料 电池组 电压 变换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车燃料电池组的电压变换装置,其特征在于:它包括DC/DC模块,该模块由主回路、控制芯片、输入电压检测、零电流检测、峰值电流检测、输出电压检测、开关管驱动信号、输出电流信号、均流控制信号各部分组成,其中:主回路为升压电路;输入电压检测、零电流检测、峰值电流检测、输出电压检测部分的输入均接主回路,输出均接控制芯片;开关管驱动信号的输入接控制芯片,输出接主回路;输出电流信号部分的输入接主回路;均流控制信号部分的输出接输出电压检测部分的输入。
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