[实用新型]气球飞机无效
申请号: | 01266362.X | 申请日: | 2001-11-30 |
公开(公告)号: | CN2516457Y | 公开(公告)日: | 2002-10-16 |
发明(设计)人: | 于德荣 | 申请(专利权)人: | 于德荣 |
主分类号: | B64B1/20 | 分类号: | B64B1/20;B64B1/24 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光,张占榜 |
地址: | 037600*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气球飞机,其由氢气球和飞行控制装置构成,并在氢气球与飞行控制装置之间通过网绳、网绳盘、定滑轮和钢丝绳连接。其中,飞行控制装置在其内部设有充放气系统、动力系统、转向系统、平衡系统和制动系统。本实用新型中的气球飞机利用动力系统和氢气球提供上升和前进动力,并利用转向系统和制动系统实现上升、下降与转向功能,达到在高空观光旅游的目的。 | ||
搜索关键词: | 气球 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种气球飞机,包括有一氢气球,其特征在于:该氢气球在其下方活动连接有一飞行控制装置,该飞行控制装置包括有一壳体、充放气系统、动力系统、转向系统和平衡系统,其中:所述壳体的形状与现有飞机的外形相似,分为前、后壳体两部分,并在前壳体两侧的机翼上各设有一螺旋浆,在后壳体的尾端设有一螺旋浆,同时,所述前壳体在其底部设有三个呈三角形分布的支撑轮;所述动力系统包括有一设在前壳体内侧前端的发动机,该发动机通过联轴器、分动器、驱动桥和传动轴与设在前壳体两侧机翼上的螺旋浆连接,同时,在所述后壳体内侧也设有一发动机,该发动机通过联轴器与设在后壳体尾端的螺旋浆连接;所述充放气系统包括有一设在前壳体内侧底部的集气瓶、压缩机、通气管道和控制开关,其中,集气瓶通过压缩机、通气管道和控制开关与所述氢气球连通,而压缩机又通过所述分动器与设在前壳体内侧的发动机相连;所述转向系统包括有设在所述前壳体内部前端的方向盘,该方向盘通过转向机、传动轴与设在后壳体内侧的锥齿轮相连,同时,该转向机与设在前壳体前端下方的支撑轮连接;所述平衡系统包括有设在前壳体内部的滑动轨道,并在该滑动轨道上设有活动座位,该活动座位通过传动杆与操纵杆相连接。
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