[实用新型]带紧钉的低噪音轴承保持架无效
| 申请号： | 01268454.6 | 申请日： | 2001-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2510667Y | 公开（公告）日： | 2002-09-11 |
| 发明（设计）人： | 肖亮德;姜玉玺 | 申请（专利权）人： | 洛阳市中福轴承配件设备厂 |
| 主分类号： | F16C33/38 | 分类号： | F16C33/38 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轴承保持架技术。提出的带紧钉的低噪音轴承保持架包括上、下保持架和铆钉;铆钉包括平头钉帽和钉身两部分,钉身部分具有四段直径不同的柱体,钉身最下端为第一渐扩径段,钉身过渡段与保持架的铆钉孔间隙配合;过渡段上部的第二渐扩径段与保持架的铆钉孔由间隙配合向过盈配合扩径;钉身的最上端为过盈紧固段,其与保持架的铆钉孔过盈配合;铆钉的过盈紧固段紧紧插入上片保持架的铆钉孔内并过盈配合,下片保持架的铆钉孔与铆钉的第二渐扩径段和过渡段结合。本实用新型提出的保持架结构可有效保证保持架球兜游隙、降低轴承噪音,同时满足自动化装配的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 带紧钉 噪音 轴承 保持 | ||
【主权项】：
1、一种带紧钉的低噪音轴承保持架，包括上、下保持架(1)(3)和铆钉(2)；其特征是：轴承保持架其铆钉具有渐扩径段(9)(7)、过渡段(8)和过盈紧固段(6)并将铆钉与保持架连接形成自带紧钉结构；铆钉包括平头钉帽(5)和钉身两部分，钉身部分具有四段直径不同的柱体，钉身最下端为第一渐扩径段(9)，钉身过渡段(8)与保持架的铆钉孔间隙配合；过渡段上部的第二渐扩径段(7)与保持架的铆钉孔由间隙配合向过盈配合扩径；钉身的最上端为过盈紧固段(6)，其与保持架的铆钉孔过盈配合；铆钉的过盈紧固段(6)紧紧插入上片保持架(1)的铆钉孔内并过盈配合，下片保持架(3)的铆钉孔与铆钉的第二渐扩径段(7)和过渡段(8)结合。
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