[实用新型]摩托车动力驱动装置无效
| 申请号： | 01269731.1 | 申请日： | 2001-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2530832Y | 公开（公告）日： | 2003-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张学江 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 刘小红 |
| 地址： | 40003*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的摩托车动力驱动装置，其特征是发动机(1)与倒档差速器(2)固定安装在一起，其中倒档差速器由主动齿轮(7)、从动齿轮(8)、行星齿轮组(9)、太阳齿(10)、差速机构(11)和倒档拨叉套(12)组成，行星齿轮组由三个行星齿轮组成，由行星齿轮保持架(13)固定并一起运转；倒档拨叉套带动行星齿轮架分别与从动齿或倒档差速器箱体结合，太阳齿轮与从动齿轮或行星齿轮啮合；差速机构固定在太阳齿上，动力从太阳齿轮经差速机构分配到左右半轴(3、4)及驱动轮(5、6)上，实现动力的直接传动。该实用新型结构紧凑，传动效率高，实现了三轮和四轮摩托车前置前驱或后置后驱。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车动力驱动装置，其特征是：发动机(1)与倒档差速器(2)固定安装在一起，其中：倒档差速器由主动齿轮(7)、从动齿轮(8)、行星齿轮组(9)、太阳齿(10)、差速机构(11)和倒档拨叉套(12)组成，行星齿轮组由三个行星齿轮组成，由行星齿轮保持架(13)固定并一起运转；倒档拨叉套带动行星齿轮架分别与从动齿或倒档差速器箱体结合，太阳齿轮与从动齿轮或行星齿轮啮合；差速机构固定在太阳齿上，动力从太阳齿轮经差速机构分配到左右半轴(3、4)及驱动轮(5、6)上，实现动力的直接传动。
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