[实用新型]多人力驱动箱式休闲车无效
申请号: | 01275462.5 | 申请日: | 2001-12-03 |
公开(公告)号: | CN2504176Y | 公开(公告)日: | 2002-08-07 |
发明(设计)人: | 王承钢 | 申请(专利权)人: | 王承钢 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100013 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多人力驱动箱式休闲车,其特征在于它由一前二后三个车轮、U字形车架、后备箱、多坐椅、多驱动机构、制动机构和导向操纵机构组成;U字形车架前部左右居中位置与前叉可作导向转动的活动连接;U字形车架中部对称两边设置中轴驱动系统;U字形车架后部与后备箱固定连接单人乘车时负载较轻,单人即可驱动休闲车运行乘车人增多负载加重时,驱动的人也增多,多人驱动力分合自如,合力驱动时,爬坡能力强以适应现代化都市立交桥增多的道路特点;分力驱动时,乘车者几人可轮流休息以适应现代化都市道路大都平坦的特点。坐椅的靠背可前后移动到适应于驱动者身材高矮的位置锁定;利用后坐椅下的空间设置封闭式的后备箱。 | ||
搜索关键词: | 人力 驱动 箱式 休闲 | ||
【主权项】:
1一种多人力驱动箱式休闲车,其特征在于它主要由一前、二后三个车轮、U字形车架、封闭式的后备箱、坐椅、多人力驱动机构、多处联动的同步制动机构和导向操纵机构组成。所述U字形车架由钢管弯制成形,在U字形车架前部左右居中的位置与前导向操纵系统可作导向转动的活动连接;在U字形车架中部对称两边安装人力驱动系统,在U字形车架后部上方与后备箱作可拆卸的固定连接;两个标准化自行车后车轮和其轮轴系统固定连接在后备箱两侧。
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