[发明专利]凸轮在公共驱动轴上的装配结构无效
申请号: | 01800814.3 | 申请日: | 2001-03-27 |
公开(公告)号: | CN1366591A | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 费鲁奇奥·迪亚宁 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯托姆公司 |
主分类号: | F16H53/02 | 分类号: | F16H53/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王宪模 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 凸轮(1)的公共驱动轴(2)为正方形截面,每个凸轮有一D直径的圆孔(8),驱动轴的正方形截面内切于该圆孔。每个凸轮(1)安装在两调整垫片(7)之间的轴(2)上,所述调整垫片各自都有一和轴(2)有相同正方形截面的中央孔,轴另外配有包括紧固螺母(9)和抵住装配件一端的校准弹簧(10)的装配件紧固装置,及装配件锁定装置,后者由被拧紧在紧固螺母(9)外、与弹簧(10)并联地抵在装配件上的锁定螺母(16)构成。 | ||
搜索关键词: | 凸轮 公共 驱动 装配 结构 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮(1)在公共驱动轴(2)上的装配结构,该轴的截面不是圆形,每个凸轮都有一可把凸轮安装在轴(2)上的D直径的圆孔(8),其特征在于,所述轴(2)的所述非圆形截面内切于相同直径D的圆,并使得插在轴(2)上的凸轮(1)相对于该轴只有一个绕相对于轴固定的唯一轴线的旋转自由度,其特征还在于,每个凸轮(1)安装在两调整垫片(7)之间的轴上,所述调整垫片各自都有一个和轴(2)有相同截面的中央孔(20),其特征还在于,所述轴配有施加一定的力而紧固所构成的装配件的紧固装置(9,10),允许分别调整各个凸轮(1)的角位置,所述轴还配有在完成每个凸轮的角位置调整后锁定所述装配件的锁定装置(16)。
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