[发明专利]用于运动物体的燃料电池系统及其控制方法无效
| 申请号： | 01801905.6 | 申请日： | 2001-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN1383405A | 公开（公告）日： | 2002-12-04 |
| 发明（设计）人： | 山梨文德 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M8/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴丽丽 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于运动物体的燃料电池系统,包括一个转化反应器(120),用来转化燃料以产生包括氢气的气体;一个一氧化碳去除反应器(130),用来除去在转化反应器中产生的转化气体中包括的一氧化碳;一个燃料电池(200),用来使用转化气体和包括通过一氧化碳去除反应器的氧气的气体产生电力;及一个压缩机(400),用来把包括氧气的气体供给到转化反应器、一氧化碳去除反应器和燃料电池;其中当判断运动物体正在运行并且油门关闭时,把燃料、水、及包括氧气的气体;或燃料和包括氧气的气体供给到转化反应器,从而产生用来保持转化反应器温度需要的最少氢,并且把用来保持一氧化碳去除反应器的温度需要的包括氧气的最少气体供给到一氧化碳去除反应器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运动 物体 燃料电池 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于运动物体的燃料电池系统，包括：一个转化反应器，用来转化燃料以产生包括氢气的气体；一个一氧化碳去除反应器，用来除去在所述转化反应器中产生的转化气体中包括的一氧化碳；一个燃料电池，用来使用转化气体和包括通过所述一氧化碳去除反应器的氧气的气体产生电力；一个压缩机，用来把包括氧气的气体供给到所述转化反应器、所述一氧化碳去除反应器和所述燃料电池；一个运行状态检测部分，用来检测所述运动物体的运行状态；一个油门打开检测部分，用来检测所述运动物体的油门打开；及一个控制部分，其中当所述控制部分根据所述运行状态检测部分和所述油门打开检测部分的信息判断所述运动物体正在运行并且所述油门关闭时，所述控制部分把燃料、水、及包括氧气的气体；或燃料和包括氧气的气体提供至所述转化反应器，从而产生用来保持所述转化反应器温度需要的最少氢气，并且把用来保持所述一氧化碳去除反应器的温度需要的包括氧气的最少气体供给到所述一氧化碳去除反应器。
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