[发明专利]盘式制动器无效
| 申请号： | 01802458.0 | 申请日： | 2001-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN1388875A | 公开（公告）日： | 2003-01-01 |
| 发明（设计）人： | 约翰·鲍姆加特纳;迪特尔·比克尔;沃尔夫冈·帕勒 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/226 | 分类号： | F16D55/226;F16D55/2255;F16D65/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 孙征 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于载重汽车的盘式制动器,包括罩在制动盘(3)上的制动器鞍形座(1);装在制动器鞍形座内的压紧装置(13),用于在制动盘(3)两侧朝制动盘方向压紧制动衬带(5、7);以及至少一个装在制动器鞍形座内的调整系统,用于通过调整制动衬带(7)与制动盘(3)之间的距离补偿制动衬带和/或制动盘的磨损,其中,调整系统有一个调整－旋转装置,这种盘式制动器的特征在于,在制动盘(3)的每一侧分别设这些调整－旋转装置中至少一个,用于调整两个制动衬套(5、7)与制动盘(3)之间的轴向距离。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种盘式制动器，尤其用于载重汽车的盘式制动器，包括a)罩在制动盘(3)上的制动器鞍形座(1)；b)装在制动器鞍形座内的压紧装置(13)，用于在制动盘(3)两侧朝制动盘方向压紧制动衬带(5、7)；以及c)装在制动器鞍形座(1)内的调整系统，用于通过调整制动衬带(7)与制动盘(3)之间的距离补偿制动衬带和/或制动盘的磨损，其中d)调整系统有至少一个调整装置，尤其旋转装置，其特征为：e)调整系统在制动盘(3)的每一侧有这些调整装置中至少一个或多个，所以可以在制动盘两侧调整在两个制动衬带(5、7)与制动盘(3)之间的轴向距离。
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