[发明专利]柴油发动机燃料喷射控制装置有效
| 申请号： | 01802986.8 | 申请日： | 2001-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN1392924A | 公开（公告）日： | 2003-01-22 |
| 发明（设计）人： | 长谷川学 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供柴油发动机(1)的一种燃料喷射控制装置，这种装置可消除由引燃燃料喷射方式切换到正常燃料喷射方式时出现的扭矩阶跃。在求出每个循环总燃料喷射量QFIN(方块101)之后，从中减去引燃燃料喷射量QPILOTB，确定引燃燃料喷射量QPILOT和总燃料喷射量QMAIN(方块103)。利用油温修正系数RQTHF和引燃燃料喷射热效率CEHPILOT(方块104)以及主燃料喷射热效率CEHMAIN(方块105)，计算出修正的引燃燃料喷射量QPILOTF和修正的主燃料喷射量QMAINF。热效率分别建立在燃料喷射定时基础上。扭矩变化不会发生，因为由燃料喷射定时造成的热效率变化被抵消。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 燃料 喷射 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油发动机的燃料喷射控制装置，包括：传感部分，其设置用于接收指示柴油发动机选定的运转条件的信号；燃料喷射计算部分，其设置用于计算引燃燃料喷射的引燃燃料喷射量和主燃料喷射的主燃料喷射量，主燃料喷射在引燃燃料喷射后进行，计算依据为选定操作条件的显示信号；热效率修正部分，其设置用于根据在引燃燃料喷射和主燃料喷射过程中相应的热效率，修正至少一个控制燃料喷射量和主燃料喷射量之一；燃料喷射器，其设置用于根据引燃燃料喷射量和主燃料喷射量进行引燃燃料喷射和主燃料喷射，而两种燃料喷射量中至少一种在热效率修正部分中被修正。
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