[发明专利]控制内燃机尾气通道中设置的NOx－存储催化剂脱硫的装置和方法有效
| 申请号： | 01803765.8 | 申请日： | 2001-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN1395648A | 公开（公告）日： | 2003-02-05 |
| 发明（设计）人： | 埃肯哈德·波特;赫尔曼·哈恩;泽伦·海茵茨;米夏埃尔·齐尔默;阿克塞尔·朗;弗兰克·舒尔茨;延斯·德吕克哈默 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王仲贤 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种对内燃机尾气通道中设置的NOx－存储催化剂脱硫进行控制的方法和装置，具有至少一个在NOx－存储催化剂下游设置的NOx－探头，所述NOx－探头根据在尾气中存在的NOx－的浓度输出一个信号。根据在NOx－存储催化剂(18)下游测出的NOx－浓度求出NOx－存储催化剂(18)的NOx－活性(NOA)，当低于NOx－存储催化剂(18)催化活性(NOA)的预定的阈值(SW)时，以预定的脱硫参数开始脱硫，根据脱硫结果求出对NOx－存储催化剂(18)的不可逆的损伤并且当超过一个预定的损伤极限值(SWIR)时将开始硬脱硫，其中选择至少与较高的脱硫效率相符的脱硫参数，并且内燃机(10)的继续工作与在硬脱硫后重新获得的NOx－起始活性(NOAMX)的高度相关。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 内燃机 尾气 通道 设置 nox 存储 催化剂 脱硫 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种对内燃机尾气通道中设置的NOx-存储催化剂脱硫进行控制的方法，采用至少一个在NOx-存储催化剂下游设置的NOx-探头，所述NOx-探头根据在尾气中存在的NOx-的浓度输出一个信号，其特征在于，(a)根据在NOx-存储催化剂(18)下游测出的NOx-浓度求出NOx-存储催化剂(18)的NOx-活性(NOA)，(b)当低于NOx-存储催化剂(18)催化活性(NOA)的预定的阈值(SW)时，以预定的脱硫参数开始脱硫，(c)根据脱硫结果求出对NOx-存储催化剂(18)的不可逆的损伤并且当超过一个预定的损伤极限值(SWIR)时，将开始硬脱硫，其中选择至少与较高的脱硫效率相符的脱硫参数，和(d)内燃机(10)的继续工作与在硬脱硫后重新获得的NOx-起始活性(NOAMX)的高度相关。
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