[发明专利]内齿轮变速、链传动自动变双速自行车无效

专利信息
申请号: 02100321.1 申请日: 2002-01-10
公开(公告)号: CN1367113A 公开(公告)日: 2002-09-04
发明(设计)人: 欧阳宝武 申请(专利权)人: 欧阳宝武
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62M11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277000 山东省枣*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属生活必需技术领域。由低速惰齿轮(23),低速惰齿轮轴、固定螺母、卡簧总成(24),轴套或轴承座(25),轴套或轴承(26),低速无端盖内滚珠道齿轮飞轮总成(27),高速无端盖内滚珠道齿轮飞轮总成(28),高速惰齿轮A(30),高速惰齿轮A轴、固定螺母、卡簧总成(31),高速惰齿轮B(32),高速惰齿轮B轴,固定螺母、卡簧总成(33),内齿轮链齿轮总成(34)等组成的“内齿轮变速,链传动自动变双速自行车”正蹬高速,倒蹬低速,自动变速,不会脱档,结构简单。
搜索关键词: 齿轮 变速 链传动 自动 变双速 自行车
【主权项】:
一种自行车包括前轮总成(1),前泥瓦及支撑(2),前叉(3),车架总成(4),五件碗(5),车把(11),车座及立管(13),货架(16),后泥瓦及支撑(18),车撑总成(40),刹车总成(45),后轮总成(19)等,其特征在于后轮轴皮(29)的右侧装上轴套或轴承(26)。轴套或轴承座(25),用螺钉、母总成(22)把轴套或轴承座(25)和轴套或轴承座固定板(21)紧固在一起,轴套或轴承座固定板(21)焊在车架总成(4)的后右叉上;用高速惰齿轮A轴固定螺母、卡簧总成(31)把两个高速惰齿轮A(30)等距分布装配在轴套或轴承座(25)上;用高速惰齿轮B轴固定螺母、卡簧总成(33)把两个高速惰齿轮B(32)等距分布装配在轴套或轴承座(25)上;高速惰齿轮A、B(30)(32)相啮合。高速惰齿轮B(32)啮合。依次安装上低速无端盖内滚珠道齿轮飞轮总成(27);用低速惰齿轮轴、固定螺母、卡簧总成(24)把两个低速惰齿轮(23)等距分布装配在轴套或轴承座(25)上,和低速无端盖内滚珠道齿轮飞轮总成(27)啮合;内齿轮链齿轮总成(34)内装有两盘小轴承或轴套(35)再装在后轴(36)右端上和高速惰齿轮A(30)、低速惰齿轮(23)同时啮合。
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